Гул редуктора (постоянный) Спринтер 413CDI

Часто гул (постоянный) провоцируется износам подшипников хвостовика, раковины на обоймах или роликах которые образуются при износе-усталости металла,перетянутые подшипники,свободное вращение распорной втулки на хвостовике между подшипниками и прочее.
Замена подшипников ведущего вала если они являются причиной стороннего звука редуктора и два опорных боковых подшипника дифференциала
4 подшипника-расходники-установка
Установка с учетом что остальные узлы в надлежащем состоянии, которые взаимосвязаны.
Неисправность определяется только после дефектовки.
Мосты.
1.741.130 - Sprinter W904 (413CDI)
Минск