Бульдозер Б10ПМ с дорожным поворотным отвалом

Челябинский Завод Промышленных Тракторов . Производство, продажа, сервисное и гарантийное обслуживание бульдозерной техники! Вся техника имеет сертификаты качества. Качество продукции гарантировано.

Джойстиковое управление движением и навесным оборудованием трактора, что ~ на 50% повышает точность в работе/

Ходовая конструкция трехточечная на жесткой балансирной балке, с вынесенной осью качания тележек (аналогично Komatsu), позволяет снизить износ бортовых редукторов, повысить общее тяговое усилие на 30%. Данная конструкция обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на несущую систему, улучшение условий труда.

Надежная Механическая трансмиссия, 6-ти катковая тележка с двумя поддерживающими катками.

Дизельный двигатель ЯМЗ 238ГМ2-2 (180л/с./ 132 кВт), стартерный запуск двигателя. Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД "Теплостар 14-ТС".

Шестигранная кабина увеличенного обзора, защита ROPS / FOPS (опционально) с повышенной шумо/виброизоляцией.
Ширина гусеничного полотна 500 мм.. Масса 19-21 тн., комплект ЗИП. Каждый серийный Бульдозер Б10М проходит предпродажную подготовку. Выдается Техническая и сервисная документация.

Бульдозеры под модификацией Б10ПМ.8100-ДН оснащаются прямым поворотным отвалом и однозубым рыхлителем.

Прямой поворотный отвал или как его часто называют дорожный отвал с индексом «Д» используется для профилирования основания дорожного полотна, расчистки дорожного покрытия, засыпки котлованов и траншей, а также для уборки снега, мусора, растительности со строительных и производственных площадок предприятий. Рассчитан он для работ на грунтах 1-й и 2-й категории сложности БЕЗ предварительного рыхления грунта, а также для третей категории с предварительным рыхлением грунта рыхлительным оборудованием которое также установлено на данном бульдозере – это однозубый рыхлитель параллелограмного типа нового образца с индексом "Н".
У данного отвала обеспечивается установка в трёх фиксированных положениях: прямо