Мачта бурильно-сваебойная с г/вращ. для экск-в .

Бурильно-сваебойная мачта предназначена для расширения технологических возможностей гусеничных экскаваторов (российских либо импортных) массой от 20 тн.
Мачта совместно с базовым экскаватором образуют бурильно-сваебойную установку .
На мачту навешивается бурильное оборудование БО-2Г для бурения скважин составной штангой диаметром до 1000 мм. и глубиной до 18 м или сваебойный молот .
Мачта представляет из себя сварную трапециевидную коробчатую конструкцию с расположенными по всей длине диафрагмами жесткости. Направляющие мачты изготовлены из труб профильного и круглого сечения. Профильные трубы выполняют роль направляющих при передвижении мачты вверх вниз с помощью гидроцилиндров. Круглые трубы служат направляющими вращателя для бурения.
На мачте установлен переходной кронштейн для состыковки со стрелой базового экскаватора и гидроцилиндром рукояти (для наклона мачты вперед-назад), гидроцилиндр наклона вправо-влево, гидроцилиндр выдвижения (телескопирования) мачты. Монтажные плиты для крепления дополнительного оборудования (гидравлика ,лебедки и т.д.) расположены по длине мачты.
К нижнему фланцу мачты крепится гидроцилиндр упора либо дополнительная секция.
К верхнему фланцу предусмотрено крепление оголовка либо дополнительной секции.
Все посадочные места и отверстия фланцев приспособлены для повышения универсальности мачты.
На передней стенке мачты закреплена цепь передвижения буровой каретки с гидровращателем БО-2Г. Цепь передвижения вместе с кареткой легко демонтируются и на направляющие можно ставить сваебойный молот. Предусмотрены места крепления лебедок (молотовой и свайной).
Цилиндр выдвижения позволяет дополнительно выдвигать мачту на 2 м
На буровой каретке закреплены 2 гидромотора ГПРФ- обеспечивающие тяговое усилие 20 тс
Электропитание мачты осуществляется от бортовой сети экскаватора
Гидравлика мачты подключается к гидросистеме экскаватора
Наклон мачты вперед назад осуществляется гидроцилиндром рукояти базовой машины

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИК